bentley maxsurf 2025

maxsurf 2025是Bentley公司为造船工程师提供的一款功能强大的船舶设计和分析解决方案，提供了高效的建模、分析和优化工具，包括船体建模，稳定性分析，水动力性能分析，结构设计，航行性能模拟，并且能够与Autocad、Rhino、SolidWorks等软件兼容，能够帮助工程师进行从初步设计到详细设计的全过程管理，适用于各种类型的船舶和海洋结构物，可以广泛应用于船舶的建模、分析、设计和优化等领域。

与上一版本相比，bentley maxsurf 2025功能进行了全面升级和增强优化，可以更好的用于船舶设计的强有力的三维曲面建模体系，从而帮助设计师提高设计效率、降低成本，并确保船舶在航行过程中能够达到预期的性能要求。新版本增加了多项新功能，比如网格节点和元素的数值选择框，便于操作导入网格；在 Stability 中设计报表布局，无需 Microsoft Word 模板文档； 任意轴，用于球面和半球的标准曲面及具有独立半径的网格形状，允许椭球体的生成等等，极大的提高了用户的工作效率，快免费下载体验吧。

软件优势

1、评估船舶合规性

使用集成的分析工具，确保遵循国际稳性标准并平衡各项船舶性能要求。执行多种分析，包括完整和破损稳性、阻力、运动预测和结构分析。

2、为海洋船舶建模

通过使用向导和交互式草图工具，为任何类型的船舶创建复杂的三维船体外形。借助易于使用的工具对模型做出经测量的更改，系统地探索设计备选方案。应用转换，提高初始船体设计过程的生产率。

3、优化船舶设计

借助团队针对三维通用参数化模型并发执行的建模，更快速地执行船体外形变更和分析。在具有流畅数据流的一致图形环境中轻松可视化和评估设计备选方案。

maxsurf2025软件功能

1、使用动态裁剪的 3D NURB 曲面，对复杂船舶建模

2、灵活的数据导入、网格建模以及自动曲线和曲面拟合

3、设计由钢制、铝制、木制或复合材料制成的动力艇、帆船、商舶和军舰

4、基于概率的破损稳性

5、辐射衍射板法运动预测

6、动态、时域和结构分析

maxsurf2025模块简介

1、MAXSURF模块：动态三维船体模型生成模块

MAXSURF 模块是 MAXSURF 软件包的核心部分。MAXSURF模块包括一整套用一个或多个真正的三维NURBS曲面(而非二维NURBS曲线)，进行三维船体建模的工具，可使船舶设计师快速、精确地设计并优化出各种船舶的主船体、上层建筑和附体型线。

2、HULLSPEED 模块：船舶阻力及有效马力计算模块

HULLSPEED 模块是估算机动船舶阻力和有效马力的计算程序。HULLSPEED通过自动量取MAXSURF模型中所选择的测量实体，测得计算阻力所需的各种性能参数，同时提供给设计者多种可以选择的船体浮态、理论计算方法、推进系统效率、航速、船壳粗糙度、水特性、空气、附体阻力等参数，设计者可根据具体情况对这些参数进行调整，使计算结果更加准确和可控。

3、HYDROMAX模块：船舶水动力性能计算分析模块

HYDROMAX是一个功能强大的完整和破损情况下的稳性分析模块。其主要分析计算功能包括：各种载况下的重量重心数据统计计算、平衡浮态计算、特种工况（下水、进坞、搁浅等）计算、舱室定义和划分、舱容计算、静水力计算、稳性插值曲线计算、标准稳性校核、 大倾角稳性校核、破舱稳性校核、极限重心高度计算、总纵强度校核等。

4、WORKSHOP模块：船体结构生产放样及CAD 图形生成模块

WORKSHOP是进行船舶结构详细设计的模块。设计者可在模块中参数化地定义主船体、上层建筑及附体的船体外板和内部的肋骨、肋板、纵骨及扶强材等结构;结合数据库中的标准材料和节点库，WORKSHOP 能高精度、无余量地生成结构部件，包括析材、骨材和板材的展开，及这些部件的重量及重心位置，实际几何形状并建立分类及综合的统计数据库。

5、SEAKEEPER模块：船舶耐波性能分析模块

SEAKEEPER是一个综合的耐波性分析和运动预报模块。SEAKEEPER模块运用标准的Strip理论预测船舶运动，可在规定海域，对船舶各种装载情况下船舶重心的典型运动进行预报计算。

6、PREFIT模块：空间实体自动拟合模块

PREFIT模块提供给设计者一系列的样条和曲面拟合以及精确的边界约束工具，可使拟合过程更加快捷和精确。该模块内置的型值表编辑器可以让设计者预览并修改型值，以便进行拟合工作。对船舶修造企业而言，既可根据船东和设计单位的新造船设计，精确地生成新船整体的三维立体模型，又可根据待修船的实际破损情况，生成局部的修补方案模型。

7、SPAN模块：帆船性能分析模块

SPAN是专门用于帆船性能分析和预报的模块。帆船由于其在船体线型、航态、推进和操纵方式等方面与其他机动船的差异，使得适用于它的分析方法也比较特殊。SPAN应用类似于IMS VPP的计算理论，根据风的方向及速度，自动搜索计算出帆船相对于不同角度顺风和逆风的平衡运动状态，包括水阻力与风动力的平衡、航速和横倾角等。SPAN的分析结果最后自动生成数据表格并绘制出航速-风的极坐标图线。

8、HYDROLINK模块：数据转换模块

HYDROLINK是可实现MAXSURF与其他分析系统相互进行静水力计算和分析数据传输的模块。通过HYDROLINK模块，可与MAXSURF之间进行数据相互传输的系统有SHCP，MHCP、IMS VPP、BMT、Microship、USNA、IMSA NURBS、DXF、IGES等。

软件应用范围

1、海上石油工程

海洋工程的三维实景建模

使用Bentley集成技术为FPSO平台搭建了实景模型，节省了100万元人民币。

2、海上风力发电场

三维施工建模

上海勘测设计研究院有限公司利用三维建模设计业内首个抗冰锥，节省了大量成本。

3、吸力筒导管架基础

具备防台风能力的海上风机基础

PLAXIS和SACS搭建了一个统一的环境来同时创建模型并模拟土体相互作用。